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千金-益母颗粒包鋼鋼軌再次鋪上世界屋脊

发布时间:2020-02-15 18:43:20

包钢钢轨再次铺上“世界屋脊”

拉日铁路近八成钢轨产自包钢

8月16日,随着一声清脆的汽笛,至日喀则首发列车驶离站台,拉日铁路正式通车,南人民正式包钢产品再次铺上世界屋脊

拉日铁路全长虽只有251公里,但总投资却高达隧道最长、高海拔风沙区等三大自然条件恶劣区域,建设难度国内之最

作为青藏铁路的延伸线,拉日铁路最高运营时速120公里,使到日喀则的陆路交通时间从此前的5小时左右缩短为3小时,彻底改变南没有铁路运输的历史,极大地带动了当地旅游文化业、特色产业的提升,将为日喀则经济发展带来积极而深远的影响

从2012年起,包钢开始向拉日铁路供应每米60公斤、时速160公里钢轨,总供应量达2.36万吨,占到钢轨铺设总量的近八成2006年,包钢钢轨在青藏铁路成功铺设,经受住高海拔、高寒冷等一系列严峻考验,也给包钢优质钢轨研发以更多启迪此后,包钢充分发挥两条世界先进万能轧机生产线优势,钢轨质量进一步提高,先后荣获冶金行业品质卓越产品奖和冶金产品实物特优质量奖

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